OV-visie Holland Rijnland
In opdracht van het samenwerkingsverband Holland Rijnland heeft TransTec in 2009 een ov-visie opgesteld voor de regio rondom Leiden: Bollenstreek, Duinstreek en Rijnstreek. Daarbij heeft TransTec onderzoek verricht naar bestaande verplaatsingspatronen per openbaar vervoer en auto en toekomstige ontwikkelingen op het gebied van wonen, werken, verkeer en vervoer.
In de ov-visie wordt een nieuw, stevig, betrouwbaar, aantrekkelijk maar toch realistisch netwerk gepresenteerd, dat naar verwachting zal leiden tot 70% reizigersgroei tegen 2016. De belangrijkste uitgangspunten bij de opbouw van het nieuwe netwerk zijn:
- Sneller: door een meer gestrekte lijnvoering met minder stops en verbetering van de ov-infrastructuur op de belangrijkste routes wordt een reistijdwinst van ongeveer 25% bereikt. Ook neemt de betrouwbaarheid van vertrek- en aankomsttijden toe.
- Vaker: door bundeling van busroutes kunnen hogere frequenties worden gereden, daarmee worden de wachttijden korter wat eveneens tot kortere reistijden leidt.
- Comfortabeler: de voorzieningen bij de haltes verbeteren, vooral bij de knooppunten waar moet worden overgestapt. Het materieel wordt comfortabeler en in het planjaar rijdt de RijnGouweLijn over het hele traject.
- Doordat busroutes worden gebundeld en rijtijden afnemen is de effectiviteit van de investeringen in infrastructuur hoger.
Het in de ov-visie gepresenteerde netwerk zal de basis moeten vormen voor:
- De door de provincie Zuid Holland op te stellen concessie-eisen en –wensen. De provincie is concessiehouder voor het ov binnen Holland Rijnland. De huidige concessie loopt eind 2010 af.
- De noodzakelijke en gewenste infrastructuurprojecten die nodig zijn om het ov in de regio te verbeteren.
Daarbij zal, waar mogelijk, worden aangesloten op bestaande plannen van de Provincie Zuid Holland en van omliggende regio’s.
Het volledige rapport is hier te downloaden.
